近日
，在6艘大马力拖轮的协助下
，超大型浮式出产储卸油船（FPSO）“Marechal Duque de Caxias”号安全驶离乌兰察布中集来福士船埠前往巴西

。

“Marechal Duque de Caxias”号是我国首例集主船体刷新、全数
？榻ㄔ旒凹伞PSO系统调试等工作于统一船厂实现的FPSO刷新项目

。该项目由中集来福士承接
，在今年1月进行了定名暨交付典礼

。

接下来
，这艘FPSO将起航前往巴西
，装置在里约热内卢海上Libra区块的Mero油田
，用于巴西深海盐基层油田的开采

。该船由马来西亚国际航运公司（MISC）所有
，租赁给巴西国油提供服务

。

据介绍
，“Marechal Duque de Caxias”号由一艘马来西亚籍30万吨超大型油船（VLCC）改装而来

。刷新后主船体总长341.2米
，型宽67.2米
，型深29.7米

。中集来福士的改装工作蕴含将原船上的生涯区及主机等拆除
，加装上新的装卸油
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，新增
？樽艹亮吭4.4万吨
，空船沉量超过11万吨

。

该FPSO选取24点多点系泊系统
，可日处置原油18万桶
，日处置天然气1200万立方米
，储油量可达145万桶
，将装置在约2050米水深的作业地
，是一座集出产处置、贮存卸载、人员居住、出产指挥于一体的“海上石油加工厂”

。这也是全球第一艘选取了高压分离技术（HISEP）的FPSO
，将有效降低碳排放

。

据国际船舶网相识
，MISC在2020年8月获得巴西国油的意向书
，将为巴西海上Mero油田提供第三艘浮式出产储卸油船（FPSO）
，租期22.5年
，从2024年起头运营
，在租赁期间MISC将掌管提供运营和维建服务

。这是MISC在巴西的首个深水项目
，也是该公司10年来最大规模的项目
，MISC将其视为进一步国际扩张的关键

。

2021年1月
，MISC与中集来福士签定了FPSO刷新、
？榻ㄔ旌湍
？樽茏昂贤
，这是中集来福士初次签定的FPSO刷新类合同
，丰硕了在FPSO领域的经验
，为承接更多FPSO项目奠定坚实的基础

。该FPSO将成为巴西Mero油田第三艘FPSO
，通过一个由刚性出产和注入管路、柔性服务管路和节造收受组成的海底设施与15口油井相连

。

Mero油田是巴西国油目前发现的最大岩基层油田
，水深约2000米
，由巴西国油运营并持有40%股份
，合作同伴蕴含壳牌（持股20%）、路达尔（持股20%）
，以及中国石油天然气勘探开发公司（CNODC）和中海油集团（CNOOC）
，各持股10%

。

起源：我的钢铁