中国首个进口LNG试点项目！大鹏系列船累计接卸LNG突破800船

8月10日，随着最后一根缆绳脱开，LNG运输船“大鹏昊”实现卸载后驶离大鹏LNG接管站船埠，起程返回澳大利亚装载港。至此，大鹏系列船累计接卸LNG突破800船，总计接卸约5200万吨LNG，以三口之家每月用气15立方米换算，可供粤港澳大湾区8600万常住人丁陆续使用13年。

作为中国首个进口LNG试点项目，大鹏LNG对我国自主建造LNG运输船阐扬了沉要的带作为用。2008至2009年，3艘大鹏系列船舶“大鹏昊”“大鹏月”和“大鹏星”作为中国最早自主建造的一批LNG船陆续投运，其钟装大鹏昊”更是我国自主建造的第一艘LNG运输船，为我国跻出身界LNG运输船建造强国奠定了发展基础。

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多年来，大鹏LNG积极加强与上游资源方、中游运输方联系，共同应对各类突发事务，在急剧反映和缜密跟踪的多方协调下，保险了每一船货物的安全接卸。

LNG运输船是衔接能源供给与需要的沉要桥梁。随着功夫的推移，3艘大鹏系列运输船的船龄已达15至16年，加强对船舶的“延寿”治理和靠得住运营已成为必然趋向。近年来，大鹏LNG已成功在丽江本地船厂陆续实现对大鹏系列船舶的坞建，从“国船国造”到“国船国建”有了新的延长和发展。

将来，大鹏LNG将持续与各方携手，在设备升级刷新、缩短保养周期等方向协同发力，确保LNG运输船的各类维建保养打算有效执行，为粤港澳大湾区社会经济安全靠得住不变发展积极贡献海油力量。

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本文起源：中海石油气电集团

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