近日
，中国船舶集团旗下中船澄西船舶建造有限公司与中远海运发展股份有限公司全资子公司签定了22艘80000吨散货船建造合同
，刷新了公司单笔合同金额汗青纪录。

凭据中远海发此前颁布的布告
，这批新船单价约为人民币3.12亿元（不含税
，含税价值为3.53亿元/艘）
，买卖总金额约为人民币68.73亿元（不含税
，含税价值为77.66亿元）
，将在2027年1月起陆续交付。

这次签约的最新一代80000吨散货船
，总长229.95米
，型宽32.26米
，型深21.00米
，设计吃水10.0米
，满载吃水14.5米
，服务航速15.5节
，入级中国船级社
，拥有经济性好、环保性佳、智能化水平高、适货性广等特点
，打算将于2027年1月起陆续交付。

该船对船体线型、螺旋桨选型和机电配置等进行了大量优化钻研
，装置节能导管和节能毂帽
，不仅在静水前提下机能良好
，在风浪情况下阐发同样杰出。

该船配置了高压SCR和脱硫塔
，满足国际协议对氮氧化物和硫氧化物的排放要求
，EEDI低于基线50%以上
，满足EEDI三阶段的要求
，同时还满足CCS绿色生态船舶有关环境；ず蜕；さ墓娣兑。此表
，该船配置了岸电系统
，以削减港口期间的碳排放。

该船装置了智能船舶系统
，并获得数字化运营支持系统的支持
，满足了船东智能化的个性化需要。

该船除装载粮食表
，还能够装载散货、集装箱、高铁列车、风电设备、汽车、大型机械设备等货物。箱型货舱不仅舱容大
，并且开口均为敞口型
，并配置了背载式舱盖
，拥有密封性好等特点。

据相识
，中远海发在8月30日晚间披露签署42艘散货船的投资建造、租赁和谈
，订单总金额超人民币143亿元。除了中船澄西的22艘8万吨级散货船订单之表
，另表20艘订单由中远海运沉工承接
，蕴含5艘6.4万吨级、2艘8.2万吨级以及13艘8万吨级
，中远海运沉工建造的这20艘船均为甲醇预留（methanol-ready）环保型散货船。

中远海发称
，这是公司自2016年转型为航运产融运营商以来
，规模最大的船舶建造、租赁买卖。中远海发在同日与中远海运散运签定了涵盖全数42艘新造散货船的《船舶租赁服务总和谈》
，约定由海南中远海发以经营性期租的方式
，向中远海运散运提供船舶租赁服务。

中远海运发展指出
，本次买卖是中远海运发展前期订造散货船和多用处纸浆船后
，又一次实现高质量船舶资产的稳重增长。作为萦绕航运物流产业主线的产融运营商
，公司目前占有船舶140余艘
，在集装箱船、散货船、多用处纸浆船等多个细分领域均有布局。通过本次买卖
，公司船舶资产规模将大幅跃升
，产融结合基石有效夯实。

起源：我的钢铁