日本航运巨头商船三井（MOL）在与印度石油天然气公司（ONGC）合作
，洽谈建造和运营超大型乙烷运输船（VLEC）。

业内人士泄漏
，凭据双方签署的意向书
，商船三井将与与印度石油天然气公司成立合伙企业
，并订造2艘VLEC
，用于为位于印度西部的石化工厂运输原料。据悉
，印度石油天然气公司打算自2028年5月起
，每年进口80万吨乙烷。这是其致力实现原料供给多样化和安全的一部门。

凭据合伙和谈
，印度石油天然气公司将持有至少26%的股权
，并可矫捷将其股权提高到50%
，而其余股份将由商船三井持有。

商船三井于2014年进入VLEC业务
，尔后扩大了在细分市场的业务。2025年3月18日
，商船三井沉返三星沉工
，再订造2艘10万立方米VLEC
，将其在三星沉工的VLEC订单增至5艘。该系列船将在2027年至2028年间交付
，并与泰国当先的化工集团全资子公司SCG Chemicals（SCGC）签定持久租约。

此表
，商船三井还在HD现代沉订造了3艘VLEC
，这些98000立方米的新造船与印度信实工业签署了持久租约
，预计2027年上半年交付。

蕴含在运营和建造的船舶
，全球目前有约90艘VLEC
，商船三井治理和运营的VLEC数量目前为14艘。

起源：我的钢铁