近日，日本今治造船西条工厂为日本邮船建造的20.9万载沉吨LNG双燃料Newcastlemax型散货船“SG Dawn”号正式交付。

“SG Dawn”号全长299.99米，宽50.00米，深25.00米，载沉量210125吨，总吨位110845吨，主机选取7S60ME-C10.5-GI发起机，航速约14节，入级日本船级社，挂日本船旗。

该船合用《共同结构规定》（CSR BC&OT），是一艘可同时使用沉油与LNG作为燃料的好望角型散货船。选取LNG推动系统预计可显著削减20%至30%的二氧化碳排放，险些100%解除硫氧化物排放，达到了船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段尺度。

起源：我的钢铁