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8月26日从中交天津航路局获悉,该公司旗下由我国自主设计、研发、建造的3.5万立方米舱容等级超大型耙吸挖泥船“通浚”轮下水。同期下水的还有一致舱容、归属中交昭通航路局的“浚广”轮。这次两艘耙吸挖泥船同时获得突破,标志取我国在大型疏浚设备领域获得国际当先职位。
起源:我的钢铁
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